Zvýšte svoje vedomosti a sebaistotu za volantom s nami
Praktické tipy a rady pre každodennú jazdu: Od parkovania po dlhé trasy
Komunita motoristov: Spoločne k bezpečnejším cestám
Vedenie vozidla nie je len o ovládaní stroja, ale aj o neustálom vzdelávaní a prispôsobovaní sa novým podmienkam. Naša sekcia Rady pre motoristov je navrhnutá tak, aby vám pomohla rozšíriť vaše vedomosti a zvýšiť vašu sebaistotu na cestách. Pravidelne budeme prinášať články o najnovších trendoch v automobilovom priemysle, tipy na jazdu v náročných podmienkach a mnoho ďalších tém, ktoré ocení každý vodič.
Jazdíte denne do práce alebo sa chystáte na dlhú cestu naprieč Slovenskom? V sekcii Rady pre motoristov nájdete praktické a okamžite použiteľné tipy, ktoré vám uľahčia každodennú jazdu. Zameriame sa na témy ako efektívne parkovanie, správna údržba vozidla v zime aj v lete, tipy na úsporu paliva a mnoho ďalších užitočných rád, ktoré vám spríjemnia čas strávený za volantom.
Veríme v silu komunity a zdieľania skúseností. Sekcia Rady pre motoristov má ambíciu stať sa miestom, kde si vodiči môžu nájsť nielen užitočné informácie, ale aj inšpiráciu a podporu. Budeme sa snažiť vytvárať obsah, ktorý rezonuje s vašimi potrebami a zároveň budeme radi za vaše podnety a otázky, ktoré nám pomôžu túto sekciu neustále zlepšovať a prispôsobovať pre vás, motoristov.
Príprava na STK/EK: Stručný sprievodca pre bezstarostnú kontrolu
Technická a emisná kontrola (STK/EK) sú na Slovensku povinné pre zaistenie bezpečnosti a ekologickej prevádzky vozidiel. Dôkladná príprava je kľúčová pre úspešné absolvovanie kontroly na prvý pokus, čím sa vyhnete zbytočným nákladom a stresu.Nové automobily absolvujú prvú STK/EK po štyroch rokoch, následne každé dva roky; pre špecifické kategórie vozidiel platia kratšie intervaly. Odporúča sa objednať sa na kontrolu v dostatočnom predstihu, aby ste predišli jazde s neplatnou kontrolou.Pred kontrolou si pripravte platné osvedčenie o emisnej kontrole, osvedčenie o evidencii vozidla (malý technický preukaz) a technický preukaz (veľký technický preukaz). Nezabudnite na potvrdenie o montáži fólií alebo protokoly o plynovom zariadení, ak sú relevantné.Vozidlo musí byť čisté, s čitateľnými evidenčnými tabuľkami a výrobným číslom (VIN). Skontrolujte funkčnosť všetkých svetiel (brzdové, smerové, hmlové, ŠPZ) a klaksónu. Pneumatiky musia mať minimálnu hĺbku dezénu 1,6 mm a byť bez poškodenia, vrátane rezervy. Preverte hladiny prevádzkových kvapalín a uistite sa, že z vozidla nikde neunikajú. Čelné sklo nesmie mať praskliny väčšie ako 20 mm a v zornom poli vodiča nesmú byť žiadne prekážky. Výfukový systém musí byť celistvý a tesný; pre emisnú kontrolu je dôležité mať motor zahriaty na prevádzkovú teplotu. Všetky bezpečnostné pásy, stierače a zrkadlá musia byť funkčné a nepoškodené.Uistite sa, že máte kompletnú a platnú povinnú výbavu: homologizovaný výstražný trojuholník, reflexný odev, autolekárničku s platnou exspiráciou, príručný zdvihák, kľúč na kolesá a náhradné koleso alebo sadu na opravu defektu.Medzi najčastejšie príčiny neúspechu na STK/EK patria problémy s brzdovým systémom, osvetlením, pneumatikami, únikmi prevádzkových kvapalín a vysokými emisiami .
Ak si nie ste istí technickým stavom vozidla, zvážte profesionálnu predkontrolnú prehliadku, ktorá dokáže odhaliť prípadné nedostatky ešte pred samotnou kontrolou. Pravidelná údržba je najlepšou prevenciou pre bezproblémový prechod STK/EK a zabezpečenie bezpečnej a spoľahlivej prevádzky vozidla.
Neodkladajte prípravu! Objednajte sa k nám na kontrolu ešte dnes a jazdite s pokojom.
Prečo je stav pneumatík kľúčový pre vašu bezpečnosť a spotrebu paliva?
Pneumatiky sú jediným kontaktným bodom vášho vozidla s cestou, a preto je ich stav absolútne kľúčový pre vašu bezpečnosť aj celkovú ekonomiku prevádzky. Mnohí motoristi ich často podceňujú, no práve správne nahustené a nepoškodené pneumatiky môžu predísť nehodám a výrazne ovplyvniť vaše výdavky.
Nedostatočný tlak v pneumatikách dramaticky znižuje priľnavosť, najmä na mokrom alebo klzkom povrchu, čo predlžuje brzdnú dráhu a zvyšuje riziko šmyku. Auto sa stáva menej stabilným a ťažšie ovládateľným, čo môže mať fatálne následky. Okrem toho, nesprávny tlak vedie k nerovnomernému opotrebovaniu dezénu, skracuje životnosť pneumatík a vy tak musíte kupovať nové oveľa skôr. Z ekonomického hľadiska je podhustenie pohromou pre spotrebu paliva. Pneumatika s nízkym tlakom má väčší valivý odpor, čo znamená, že motor musí vyvinúť viac sily na jej otáčanie, a tým pádom spáli viac paliva. Aj mierne odchýlky od odporúčaného tlaku môžu znamenať nárast spotreby o niekoľko percent, čo sa pri dnešných cenách palív rýchlo prejaví na vašej peňaženke. Hĺbka dezénu je rovnako dôležitá. Zákon síce stanovuje minimálnu hranicu, no pre optimálnu bezpečnosť, najmä v daždi, by mala byť hĺbka oveľa väčšia. Opotrebovaný dezén nedokáže efektívne odvádzať vodu, čím vzniká riziko akvaplaningu – auto stratí kontakt s cestou a stane sa neovládateľným. Nezabúdajte ani na vek pneumatík; guma časom stráca svoje vlastnosti, aj keď dezén vyzerá dobre. Pravidelná kontrola tlaku a vizuálna prehliadka pneumatík by preto mali byť súčasťou vašej rutinnej starostlivosti o vozidlo. Venujte pozornosť aj prípadným trhlinám, vydutinám alebo cudzím predmetom, ktoré môžu signalizovať vnútorné poškodenie. Správna starostlivosť o pneumatiky znamená nielen bezpečnejšiu jazdu pre vás a vašich spolujazdcov, ale aj nižšie prevádzkové náklady a dlhšiu životnosť vášho obutia.
Nie ste si istí stavom vašich pneumatík alebo potrebujete poradiť s výberom nových? Neváhajte a objednajte sa k nám do servisu! Radi vám pneumatiky skontrolujeme, pomôžeme vybrať správnu značku a typ presne pre vaše potreby a vozidlo, a zabezpečíme ich profesionálnu montáž. Vaša bezpečnosť je naša priorita.
Klimatizácia v aute: Ako zabezpečiť komfort v lete a čistý vzduch celoročne
Klimatizácia v aute nie je len o letnom osviežení; je to kľúčový prvok komfortu a čistého vzduchu počas celého roka. V horúcich letných mesiacoch nám poskytuje úľavu od vysokých teplôt, no jej správna údržba zabezpečuje oveľa viac než len chladenie.
Mnoho motoristov zapína klimatizáciu len v lete, no to je chyba. Pravidelné používanie, aspoň raz týždenne na niekoľko minút, aj v zime, pomáha premazávať systém a predchádzať vysychaniu tesnení, čo by viedlo k úniku chladiva. Zároveň sa tým bráni množeniu baktérií a plesní vo výduchoch, ktoré spôsobujú nepríjemný zápach a môžu viesť k alergiám či dýchacím problémom. Pre optimálny výkon a zdravé prostredie je dôležité dodržiavať niekoľko zásad. Pred príchodom do cieľa je dobré klimatizáciu vypnúť a nechať ventilátor bežať ešte pár minút. To pomôže vysušiť kondenzátor a zabráni vzniku vlhkého prostredia pre mikroorganizmy. Ak sa v kabíne objaví nepríjemný zápach, je to jasný signál, že systém potrebuje dezinfekciu. Nezabúdajte ani na peľový filter (kabínový filter). Ten zachytáva prach, peľ, sadze a iné nečistoty z vonkajšieho prostredia, aby sa nedostali do kabíny. Zanesený filter nielenže znižuje účinnosť klimatizácie a prúdenie vzduchu, ale tiež môže byť živnou pôdou pre baktérie a alergény. Odporúča sa ho meniť minimálne raz ročne, ideálne pred letnou sezónou alebo po zime. Pravidelná kontrola množstva chladiva je tiež dôležitá, pretože aj uzavretý systém prirodzene stráca určité množstvo ročne. Nedostatočné množstvo chladiva vedie k menšej účinnosti a väčšej záťaži kompresora, čo môže vyústiť do drahej opravy. Funkčná klimatizácia zvyšuje nielen váš komfort, ale aj bezpečnosť, keďže pomáha udržiavať pozornosť vodiča v optimálnom prostredí a zabraňuje zahmlievaniu okien. Starostlivosťou o ňu si zabezpečíte nielen príjemné teploty, ale aj čistý a svieži vzduch vo vašom vozidle po celý rok.
Cítite, že vaša klimatizácia už nechladí ako kedysi, alebo z nej ide nepríjemný zápach? Nenechávajte nič na náhodu! Objednajte sa k nám do servisu na komplexnú kontrolu, doplnenie chladiva, dezinfekciu alebo výmenu peľového filtra. Zabezpečíme, aby vaša klimatizácia fungovala efektívne a vy ste si užívali čistý vzduch a optimálny komfort pri každej jazde.
Výmena oleja a filtrov: Prečo je pravidelná údržba srdcom vášho motora
Motor vášho auta je komplexný mechanizmus plný pohyblivých častí, ktoré neustále pracujú pod obrovským tlakom a teplotou. Motorový olej slúži ako jeho životodarná tekutina – maže tieto komponenty, odvádza teplo, čistí ich od nečistôt a chráni pred koróziou. Filtre sú zas kľúčovými strážcami, ktorí zabezpečujú, aby sa k oleju a do motora nedostali škodlivé častice. Pravidelná výmena oleja a filtrov nie je len odporúčaním, ale zásadným predpokladom pre dlhú životnosť a spoľahlivý výkon vášho vozidla. Postupom času sa olej znehodnocuje, stráca svoje mazacie vlastnosti, hromadí sadze a kovové častice z opotrebenia motora. Znečistený olej nedokáže efektívne plniť svoju funkciu, čo vedie k zvýšenému treniu, prehrievaniu a postupnému poškodzovaniu dôležitých súčastí motora. To sa môže prejaviť vyššou spotrebou paliva, zníženým výkonom a v najhoršom prípade až drahými poruchami. Rovnako dôležité sú aj filtre. Olejový filter zachytáva nečistoty z oleja, aby sa nedostali späť do motora. Keď je filter zanesený, stráca svoju filtračnú schopnosť a špinavý olej prúdi ďalej, čím sa motor zrýchlene opotrebúva. Vzduchový filter chráni motor pred prachom a nečistotami z nasávaného vzduchu, zabezpečujúc čisté spaľovanie a optimálny výkon. Zanesený vzduchový filter zas znižuje prísun vzduchu, čo vedie k vyššej spotrebe paliva a poklesu výkonu. Palivový filter je zase nevyhnutný pre ochranu vstrekovacieho systému pred nečistotami z paliva, ktoré by mohli viesť k jeho upchatiu a poškodeniu. Intervaly výmeny oleja a filtrov sú špecifikované výrobcom vášho vozidla a nájdete ich v servisnej knižke. Ignorovanie týchto odporúčaní je priamou cestou k predčasnému opotrebeniu motora a výrazne vyšším nákladom na opravy v budúcnosti. Preto vnímajte pravidelnú výmenu ako investíciu do spoľahlivosti a dlhovekosti vášho vozidla.
Nie ste si istí, kedy ste naposledy menili olej a filtre, alebo potrebujete profesionálnu radu? Nečakajte, kým bude neskoro! Objednajte sa k nám do servisu na komplexnú výmenu oleja a všetkých potrebných filtrov. Používame len kvalitné komponenty a zabezpečíme, aby srdce vášho motora bolo v tej najlepšej kondícii!
Brzdy: Vaša prvá línia obrany. Kedy ich kontrolovať a vymeniť?
Brzdový systém je bezpochyby najdôležitejší bezpečnostný prvok vášho vozidla. Funguje ako vaša prvá línia obrany v kritických situáciách a je priamo zodpovedný za to, či dokážete včas zastaviť a predísť nehode. Podceniť jeho stav by bolo obrovskou chybou, ktorá môže mať fatálne následky. Brzdy sa skladajú z viacerých komponentov: brzdové platničky, brzdové kotúče, brzdová kvapalina a strmene. Všetky tieto časti musia byť v perfektnom stave, aby systém fungoval spoľahlivo. Brzdové platničky sa postupne opotrebúvajú trením o kotúče, čím sa ich hrúbka znižuje. Opotrebované platničky výrazne predlžujú brzdnú dráhu a môžu viesť k poškodeniu brzdových kotúčov, čo by znamenalo ešte drahšiu opravu. Brzdové kotúče sú tiež vystavené vysokým teplotám a opotrebeniu. Nerovnomerné opotrebenie, ryhy alebo prehrievanie môžu spôsobiť vibrácie pri brzdení, znížiť účinnosť bŕzd a v extrémnych prípadoch aj ich prasknutie. Brzdová kvapalina je hydrofilná, čo znamená, že absorbuje vlhkosť zo vzduchu. Voda v brzdovej kvapaline znižuje jej bod varu, čo môže viesť k zlyhaniu bŕzd pri intenzívnom používaní, napríklad pri jazde z kopca. Preto je jej pravidelná výmena – zvyčajne každé dva roky – nevyhnutná.
Ako spoznať, že je čas na kontrolu alebo výmenu? Ak počujete škrípanie, pískanie alebo drhnutie pri brzdení, cítite vibrácie v pedáli alebo volante, alebo ak je brzdový pedál príliš mäkký a zapadá hlboko, sú to jasné signály, že niečo nie je v poriadku. Vozidlo by sa tiež nemalo pri brzdení vychyľovať do strany. Interval výmeny závisí od štýlu jazdy a typu vozidla, ale pravidelná kontrola bŕzd by mala byť súčasťou každého servisného prehľadu, minimálne raz ročne. Nezabúdajte, že funkčné brzdy vám môžu zachrániť život – investícia do ich údržby je investíciou do vašej bezpečnosti.
Cítite, že vaše brzdy už nereagujú tak, ako by mali, alebo počujete podozrivé zvuky? Neriskujte! Objednajte sa k nám do servisu na komplexnú diagnostiku brzdového systému. Skontrolujeme všetky komponenty, v prípade potreby ich vymeníme za kvalitné diely a zaistíme, aby vaša prvá línia obrany fungovala bezchybne za každých podmienok.
Rozvodový remeň a reťaz: Kedy je čas na výmenu a prečo to neodkladať?
Rozvodový systém je kritickým komponentom každého spaľovacieho motora, ktorý zabezpečuje synchronizovaný chod kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa. Inými slovami, zaisťuje, aby sa ventily otvárali a zatvárali v presne daný moment vzhľadom na pohyb piestov. V závislosti od konštrukcie motora je táto synchronizácia zabezpečená buď rozvodovým remeňom alebo rozvodovou reťazou. Hoci plnia rovnakú funkciu, ich životnosť a intervaly výmeny sa výrazne líšia.
Rozvodový remeň je vyrobený z vysokopevnostnej gumy spevnenej vláknami. Hoci je tichší a ľahší ako reťaz, podlieha starnutiu materiálu a opotrebovaniu. Najväčším rizikom pri remeni je jeho pretrhnutie. Ak sa remeň pretrhne počas jazdy, dôjde k okamžitej strate synchronizácie, čo v drvivej väčšine prípadov vedie k stretu piestov s otvorenými ventilmi. Následkom sú rozsiahle a extrémne drahé poškodenia motora, ktoré môžu znamenať dokonca aj jeho celkovú ekonomickú likvidáciu. Preto je dodržiavanie intervalov výmeny stanovených výrobcom – zvyčajne každých 60 000 až 120 000 km alebo každých 5 až 10 rokov – absolútne nevyhnutné. Spolu s remeňom sa obvykle menia aj napínacie a vodiace kladky a často aj vodná pumpa, aby sa predišlo opakovaným servisným zásahom.
Rozvodová reťaz je konštrukčne robustnejšia a predpokladá sa jej dlhšia životnosť, často po celú dobu životnosti motora. Avšak ani reťaz nie je nezničiteľná. Postupom času a pri nedostatočnej údržbe (najmä pri zanedbávaní výmeny motorového oleja) sa môže vyťahať alebo sa opotrebujú jej napináky a vodiace lišty. Prvé príznaky opotrebovanej reťaze sú obvykle charakteristický chrastivý zvuk krátko po štarte (najmä za studena) alebo kolísanie otáčok motora. Hoci pretrhnutie reťaze je menej časté ako pretrhnutie remeňa, môže tiež spôsobiť vážne poškodenie motora. Výmena reťaze je finančne náročnejšia, keďže si vyžaduje rozsiahlejšiu demontáž.
Odkladanie výmeny rozvodov je hazardom s vaším motorom a vašimi financiami. Náklady na preventívnu výmenu sú len zlomkom nákladov na opravu po ich zlyhaní. Riaďte sa odporúčaniami výrobcu a pri kúpe ojazdeného vozidla si vždy overte históriu výmeny rozvodov. Nie ste si istí, kedy ste naposledy menili rozvodový remeň, alebo počujete podozrivé zvuky z motora? Nenechávajte nič na náhodu! Objednajte sa k nám do servisu na komplexnú kontrolu rozvodového systému. Skontrolujeme jeho stav, poradíme vám s odporúčaným intervalom výmeny pre vaše vozidlo a v prípade potreby zabezpečíme profesionálnu výmenu, aby ste mali pokoj na cestách a váš motor slúžil dlhé roky.
AUTO GROUP SERVIS s.r.o.
Stará Vajnorská 21
831 04 Bratislava
IČO: 46 857 656
Prevádzka
Zvolenská cesta 19/A
974 05 Banská Bystrica
Tel: +421 948 233 694
E-mail: servis@agssro.sk
